- 重慶超宇物資有限公司
ChongQing ChaoYu WuZi Co., Ltd.
作為冶金專家，干勇歷任鋼鐵研究總院院長(zhǎng)、中國(guó)鋼研科技集團(tuán)公司董事長(zhǎng)等職，目前，干勇身為中國(guó)工程院副院長(zhǎng)，工程院院士，并任寶鋼集團(tuán)有限公司外部董事。
在干勇看來(lái)，近日寶鋼遷移產(chǎn)能的消息是目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)與上海城市發(fā)展的“雙料布局”下的結(jié)果：上海城市功能的定位需要有更好的環(huán)境，而寶鋼也要順應(yīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需求。
減輕上海的能耗和環(huán)保壓力、土地變現(xiàn)后支持更具戰(zhàn)略意義的項(xiàng)目建設(shè)、對(duì)自身的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，干勇認(rèn)為，寶鋼的這一舉動(dòng)無(wú)疑是一舉三得。
實(shí)現(xiàn)資金、環(huán)保、調(diào)結(jié)構(gòu)三豐收
《21世紀(jì)》：在您看來(lái)，寶鋼選擇產(chǎn)能遷移的主要原因是什么?
干勇：寶鋼產(chǎn)能遷移的一個(gè)原因是與所在地區(qū)的功能調(diào)整和城市生態(tài)保護(hù)有關(guān)。
雖然當(dāng)初鋼廠的選址都離城市有距離，但是隨著城市的擴(kuò)大，很多鋼廠都是建在城市里了，比如說(shuō)鞍鋼、首鋼。因?yàn)楸本⿰W運(yùn)會(huì)環(huán)境要求，首鋼首先進(jìn)行了搬遷，在城市中的鋼廠總歸會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的影響。
寶鋼也是同樣的情況，隨著時(shí)間的推移，寶鋼在上海這樣的城市定位下，其鋼鐵生產(chǎn)的布局還是會(huì)減少的。
目前認(rèn)為要搬遷的區(qū)域主要是在上海的吳淞地區(qū)，這一帶離上海城區(qū)更近，而且這塊土地具備一定的價(jià)值，騰挪出來(lái)后，會(huì)給寶鋼在其他地方的建設(shè)帶來(lái)資金的儲(chǔ)備，比如說(shuō)在湛江實(shí)施的建設(shè)費(fèi)用。
還有一點(diǎn)，對(duì)于寶鋼來(lái)講，把300萬(wàn)噸拿出來(lái)，也是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)不合理，有部分處于虧損狀態(tài)。目前來(lái)看，這300萬(wàn)噸會(huì)包括原來(lái)上鋼一廠、上鋼三廠和上鋼五廠的產(chǎn)能。這其中有普鋼，但主要是特殊鋼和不銹鋼。實(shí)際上，搬出去的300萬(wàn)噸大部分是不賺錢的。
寶鋼借助產(chǎn)業(yè)遷移，把不賺錢的項(xiàng)目往外移之后，把土地升值變現(xiàn)，既可以對(duì)他落后的虧損產(chǎn)能進(jìn)行調(diào)整，又獲得一筆資金，在湛江實(shí)施湛江的建設(shè)費(fèi)用，一舉多得。
同時(shí)，對(duì)上海市的環(huán)境和土地貢獻(xiàn)率也會(huì)更大，上海的環(huán)保、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也可以得到進(jìn)一步的優(yōu)化提升。
《21世紀(jì)》：寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目獲批，有人對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩時(shí)批大項(xiàng)目提出質(zhì)疑，您怎么看?
干勇：實(shí)際上，湛江項(xiàng)目之所以能夠獲批，一個(gè)很重要的前提是廣東省淘汰了上千萬(wàn)噸的落后鋼廠和小鋼廠，騰出空間，才能上新鋼廠。廣鋼整個(gè)停了，產(chǎn)能小的、污染大的、對(duì)環(huán)境造成影響的、生產(chǎn)流程不先進(jìn)的生產(chǎn)線都停止，然后把產(chǎn)能集中在湛江，上一個(gè)臨海的鋼廠。
這個(gè)項(xiàng)目，就是在落后產(chǎn)能淘汰的前提下，集中被一個(gè)物流系統(tǒng)非常先進(jìn)、成本很低、流程管理科學(xué)、環(huán)境保護(hù)非常好、能源二次利用非常充分的現(xiàn)代化鋼廠所替代。
我們從形成新的布局來(lái)看這件事情，新的布局不僅僅是地區(qū)布局，還有結(jié)構(gòu)布局、產(chǎn)品布局和市場(chǎng)布局。現(xiàn)在廣東省每年從外面進(jìn)鋼材，每年用6000萬(wàn)噸，自己生產(chǎn)2000萬(wàn)噸，這就要全國(guó)對(duì)廣東進(jìn)行供給，現(xiàn)在這個(gè)用鋼的密集地自己可以用自身的鋼產(chǎn)能來(lái)滿足一部分自己的市場(chǎng)了。
產(chǎn)能過(guò)剩的確是目前鋼鐵行業(yè)存在的問(wèn)題，所以新上鋼廠大家都不理解，產(chǎn)能過(guò)剩了一億噸、兩億噸了，還要上新鋼廠?實(shí)際上，不批又不行，這是鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整的需求決定的。調(diào)整的過(guò)程中，要把舊的調(diào)整掉，然后補(bǔ)充新的格局，最終形成比較合理的產(chǎn)業(yè)布局。
目前來(lái)看，可能因?yàn)檎拷?xiàng)目上馬的時(shí)機(jī)正是中國(guó)鋼材全行業(yè)過(guò)剩、虧損的狀態(tài)，所以看似造成了一些負(fù)面影響，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)上來(lái)看還是好的。
寶鋼要繼續(xù)做大做強(qiáng)
《21世紀(jì)》：目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的布局調(diào)整會(huì)有怎樣的趨勢(shì)?寶鋼的兩個(gè)動(dòng)作是否符合中國(guó)行業(yè)產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)布局調(diào)整的要求?
干勇：實(shí)際上，寶鋼的產(chǎn)業(yè)遷移跟湛江項(xiàng)目的布局，正是跟目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)地區(qū)布局的調(diào)整有密切的關(guān)系。按照最新的規(guī)劃，到2015年，在沿海地區(qū)要有40%的產(chǎn)能。如果按照7億噸的產(chǎn)能來(lái)計(jì)算的話，至少要有3億噸會(huì)在沿海。
沿海的布局中，更多會(huì)強(qiáng)調(diào)臨海布局。臨海跟靠海不一樣，臨海的鋼鐵企業(yè)不需要二次的短途運(yùn)輸，通過(guò)海運(yùn)就直接可以把原材料通過(guò)皮帶運(yùn)輸機(jī)直接送到料場(chǎng)，這在物流上非常有優(yōu)勢(shì)。而且靠海的話，面向國(guó)際市場(chǎng)的輸出也是非常容易。
現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)有很明顯的臨海布局趨勢(shì)，防城港最終會(huì)做成千萬(wàn)噸級(jí)的，鲅魚(yú)圈的曹妃甸的規(guī)劃也是兩千萬(wàn)噸，加上現(xiàn)在的寶鋼、秦皇島的鋼鐵企業(yè)，加起來(lái)也要有兩億多噸。
還有，山東也會(huì)進(jìn)行鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局上的優(yōu)化，這個(gè)國(guó)家已經(jīng)批了，這些產(chǎn)能也是要靠海邊走，靠近濟(jì)南、青島的，要么停，要么搬。
《21世紀(jì)》：在您看來(lái)，在這樣的整個(gè)鋼鐵行業(yè)的布局中，寶鋼未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)將會(huì)是怎樣的?
干勇：從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，我們希望寶鋼產(chǎn)能和能力能夠很大。因?yàn)樗怯兄冗M(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支撐的企業(yè)，所以它可以到五千萬(wàn)噸、六千萬(wàn)噸，甚至八千萬(wàn)噸都不算大，但是全國(guó)的產(chǎn)能不能再增加，而是要對(duì)優(yōu)勢(shì)集團(tuán)進(jìn)行培植和扶植。這也是為什么我認(rèn)為湛江項(xiàng)目允許上馬的一個(gè)原因。
從寶鋼本身來(lái)講，產(chǎn)能是有所增加的，這是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整需要這樣大集團(tuán)的產(chǎn)能，其他落后的產(chǎn)能要壓低，最終使總的產(chǎn)能不增加。
寶鋼作為中國(guó)鋼鐵行業(yè)領(lǐng)頭羊，在國(guó)際上也已有了品牌，我們希望能夠成為跨國(guó)大企業(yè)，繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用。
《21世紀(jì)》：目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，將會(huì)遇到哪些挑戰(zhàn)?
干勇：現(xiàn)在存在一種情況，是堵著沿海的現(xiàn)代化鋼廠不讓動(dòng)，不讓優(yōu)化，而在內(nèi)地，在地方政府的支持下，沒(méi)有經(jīng)過(guò)審批、批準(zhǔn)的項(xiàng)目偷偷上。很多項(xiàng)目上了之后就虧損，這其中的一個(gè)原因也是地方政府沒(méi)有看清楚整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的趨勢(shì)，從自己地區(qū)的角度出發(fā)，認(rèn)為適合的就要上。
這些項(xiàng)目的布局和結(jié)構(gòu)落后，產(chǎn)品檔次低，反而把先進(jìn)的能夠調(diào)整布局、優(yōu)化布局的項(xiàng)目擋住了。
