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在國家宏觀調控、銀行業(yè)緊縮信用這樣一個大背景下，受產能過剩、持續(xù)房地產調控以及高鐵項目生疏等因素影響的鋼鐵業(yè)呈現(xiàn)困難局面，在這一供應鏈上的鋼貿行業(yè)也深陷其中。
在鋼鐵業(yè)相對被動的環(huán)境下，針對鋼貿行業(yè)目前面臨的形勢，上海福建商會執(zhí)行會長蕭金通指出3點原因：首先，國家宏觀調控政策的推出;其次，指導性的一些問題，特別是媒體的某些擴大化宣傳，造成一些人的茫然與心理上的恐慌;最后，風險提示，特別是指名道姓，必然會使整個行業(yè)處于非常危險的境地，甚至倒閉的狀態(tài)。
在這種環(huán)境下，鋼貿行業(yè)存在資金鏈的問題，關于這個資金鏈問題分析是多方面的。對此，蕭金通表示，信心和誠信是兩個非常重要的問題，所以，一方面，鋼貿行業(yè)要與銀行互相建立誠信，另一方面，銀行對比較好的鋼貿企業(yè)要給予一如既往的支持，不能踩急剎車，不能只收不貸。鋼貿行業(yè)這么多年有這樣穩(wěn)定的發(fā)展，靠的也是金融部門的支持，如果沒有金融部門的支持，永遠不會發(fā)展到這種水平�，F(xiàn)在鋼貿行業(yè)發(fā)展到這種水平，也希望金融部門能夠一如既往地給予支持。
除此之外，鋼貿行業(yè)自身也應有所作為。對此，蕭金通表示，首先，進行自身調整，適應大的市場環(huán)境，優(yōu)勝劣汰對鋼貿企業(yè)的發(fā)展很重要。蕭金通說，從2008年至今，鋼貿行業(yè)進入電子商務階段，為企業(yè)提高利潤、贏得更大的發(fā)展空間提供契機。所以，大的市場環(huán)境在變時，鋼貿行業(yè)要緊跟市場的步伐。其次，多樣化的經營，不要在一棵樹上吊死。最后，促進企業(yè)的轉型和升級，包括對內自身行業(yè)管理層與管理模式的轉型以及對外整個系統(tǒng)的轉型。提高鋼鐵本身的質量、滿足社會需求，形成科學化、現(xiàn)代化的管理理念和信息化的管理模式。
最后蕭金通表示，從我們國家的整個發(fā)展來看，鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展是隨著經濟發(fā)展來定的，而且應該尊重市場經濟規(guī)律，發(fā)展的趨勢還是會好的，隨著國家經濟的發(fā)展，它也必然會渡過這個難關，迎來的又會是鋼貿的春天。
