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　綜合媒體報(bào)道，12月2日上午，澳大利亞西澳洲的伊斯坦鑫山正式宣布開工建設(shè)。

　　伊斯坦鑫山鐵礦一期工程計(jì)劃在2013年底基本建成，2014年出礦投產(chǎn)，年產(chǎn)1000萬噸優(yōu)質(zhì)磁鐵礦。按照投資協(xié)議，重鋼只擁有該礦山60%的鐵礦石產(chǎn)量，不過其余鐵礦石將優(yōu)先賣給重鋼。

　　在收購(gòu)澳礦的同時(shí)，重鋼又與江蘇靖江市政府簽約，在當(dāng)?shù)赝顿Y13億元建造鐵礦石和鋼材中轉(zhuǎn)基地。根據(jù)規(guī)劃，重鋼將占用長(zhǎng)江岸線約688米、焦港內(nèi)港池岸線800～1000米。靖江鐵礦石中轉(zhuǎn)基地建成后，將年周轉(zhuǎn)鐵礦石約1200萬噸、鋼板300萬噸。

　　而鐵礦投產(chǎn)后，擺在重鋼面前一個(gè)更頭痛的現(xiàn)實(shí)問題是—澳大利亞高昂的勞工成本。

　　“那邊一個(gè)礦山開挖掘機(jī)的工人，一年工資就要十幾萬澳元。”重慶鋼鐵集團(tuán)總經(jīng)理劉加才表示，澳大利亞的礦工人均年收入都在一百多萬元人民幣，與當(dāng)?shù)匾幻�大學(xué)教授薪水水平相當(dāng)。重鋼澳礦約需工人上千，一年的工資就將上十億元。

　　盡管如此，這些挑戰(zhàn)卻并未能打消重鋼海外開礦的熱情。據(jù)劉加才測(cè)算，伊斯坦鑫山鐵礦將給重鋼帶來非常好的效益：“按照開采成本每噸離岸價(jià)在50美元左右，運(yùn)回來大概10美元，從沿海運(yùn)到重鋼大概20美元，再除去關(guān)稅和進(jìn)口資源稅等，每噸毛利潤(rùn)將在50美元，1000萬噸就是5億美元利潤(rùn)�！�

　　據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)，受國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)低迷影響，11月份以來進(jìn)口礦外盤市場(chǎng)一直以弱勢(shì)運(yùn)行為主，鋼廠詢盤不積極，多以觀望為主。12月14日Mysteel印度高品位印粉價(jià)格指數(shù)降1，63.5/63%印粉指數(shù)為143，61.5%澳粉指數(shù)為136不變。現(xiàn)貨方面，12月14日，63.5%印粉主流報(bào)價(jià)1040-1070元/噸，PB粉930-970元/噸。